Транспортная реклама
8%Выбрать другую категорию
Найдено фирм: 40
Стремление к совершенству – совершенство!
Мы понимаем это стремление как ежедневную, кропотливую работу по созданию эффективных коммуникаций для наших Клиентов.
T-MEDIA.group
T-MEDIA.press (входит в Коммуникационную группу T-MEDIA) – специализированное агентство по размещению и планированию рекламных кампаний в прессе.
Мы являемся партнерами большинства издательских домов в России. Наша компания предлагает максимально выгодные условия более чем в 200 печатных изданиях.
За 5 лет нашей работы приобрели бесценный опыт и сохранили прекрасные отношения с нашими клиентами и партнерами.
Мы ценим быстроту и качество, придавая большое значение четкости процесса на всех этапах работы.
Хорошее настроение и позитивная жизненная позиция – одна из отличительных черт всех сотрудников компании.
Наша компания стремиться быть партнером, а не подрядчиком. Мы нацелены на долгосрочное стратегическое сотрудничество.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Компания AVT была образована в 2001 году. За несколько лет активной деятельности компании AVT удалось достичь статуса одного из лидеров продаж пассажирских авиаперевозок в республике Татарстан.
Партнеры компании AVT - ведущие республиканские, российские и международные авиакомпании.
Компания AVT - официальный аккредитованный агент авиакомпании "Аэрофлот-Российские авиалинии" в республике Татарстан.
Компания AVT является представительством по продажам авиакомпании КД АВИА в г.Казань. Офис представительства находится по адресу: Казань, Пушкина 40/42.
Клиенты компании AVT - всего более 300 государственных и коммерческих компаний, ведущих деятельность в Татарстане и за его пределами.
Все офисы компании AVT расположены в центре города.
Стремление к совершенству – совершенство!
Мы понимаем это стремление как ежедневную, кропотливую работу по созданию эффективных коммуникаций для наших Клиентов.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Рекламное агентство «Добрый Дизайн» предоставляет услуги по планированию, разработке и размещению рекламной информации в СМИ:
планирование — подготовка медиа-плана всей рекламной кампании в соответствии с поставленной задачей
разработка — изготовление рекламных макетов, верстка буклетов, листовок, плакатов, календарей и прочее
размещение — размещение рекламы в СМИ, представление интересов клиента в издательстве.
Мы поможем Вам:
сэкономить время
быть в курсе, но не заниматься ненужной Вам работой.
Реклама на наземном транспорте:
троллейбусы
трамваи
автобусы
маршрутные и легковые такси
Реклама на транспорте сегодня уверенно конкурирует с магистральными щитами и другими средствами наружной рекламы. Пересекая город во всех направлениях, транспорт доносит рекламную информацию до центра и спальных районов, вокзалов и стадионов, рынков и торговых центров.
Кроме того, в связи с частыми остановками и относительно медленным движением городского транспорта, размещенная на нем реклама активно воздействует как на пешеходов, так и на пассажиров другого движущегося транспорта, становясь дополнительным видом наружной рекламы.
Реклама в метро
Ежедневно метрополитеном — самым быстрым, удобным и доступным городским транспортом — пользуются 69% взрослого населения Москвы (почти 5 млн. человек).
Метрореклама имеет определенные особенности, обусловленные особенностями самого метрополитена: замкнутостью рекламного пространства и минимальным воздействием атмосферных осадков, солнечного света, больших перепадов температур. В метро используются, в качестве рекламоносителя, не только вагоны метропоездов, но и стены, различные инженерные сооружения, что позволяет размещать рекламные плакаты различных размеров.
Для ознакомления Вас с эффективностью метро-рекламы и основной структурой аудитории приведем некоторые данные компании TNS Gallup Media (в исследованиях участвовали пассажиры в возрасте 16 лет и старше, постоянно проживающие в Москве):
плакаты на стенах напротив платформ привлекают внимание 85,5% пассажиров;
около 74% пассажиров метро (3,6 млн. человек) обращают внимание на щиты вдоль эскалаторов;
на плакаты в вагонах обращают внимание 68% пассажиров (около 3,3 млн. человек), а около 24% — всегда обращают внимание на данный тип рекламы; на стикеры над окнами и дверями вагонов обращают внимание 84,2% пассажиров;
рекламные наклейки на дверях станций замечают около 36% пассажиров (1,8 млн. человек);
на световые щиты в вестибюлях и переходах станций метро внимание обращают около 70,4% пассажиров, а на щиты без подсветки в вестибюлях — 62,3%.Реклама в самолетах и аэропортах
Реклама в самолетах и аэропортах является относительно новым продуктом на рынке рекламных услуг. Целевая аудиория данного вида рекламы — люди, использующие самолеты в качестве средства передвижения.
С помощью рекламы на бортах самолетов оказывается информационное воздействие непосредственно на потребителя рекламируемого продукта. Реклама в самолетах и аэропортах — эффективный способ рекламы также ориентированный на особенную категорию потребителей — туристов. Непосредственный потребитель, прилетающий в страну (город) будет информирован о Вашей компании и услугах, которые она предоставляет, заранее уже на борту самолета.
Мы можем предложить Вам следующие виды рекламы в самолетах:
Реклама на световых коробах (лайтбоксах) в зданиях аэропортов.
Размещение рекламы в аэропортах Шереметьево 1 и 2, Домодедово, Внуково (Москва), Пулково (Санкт-Петербург) на лайтбоксах, расположенных вдоль ленточных транспортеров и на стенах залов выдачи багажа. Ожидая багажа, у потенциальных клиентов хватит времени рассмотреть Вашу рекламу! Минимальный срок размещения — 6 месяцев. В аэропортах все еще возможно размещать рекламу алкогольных брендов. Реклама на лайтбоксах дешевле наружной рекламы, но обеспечивает охват аудитории со средним и высоким достатком.
В связи с тем, что в аэропортах существует большое количество разнообразных рекламных поверхностей, которые различаются по местоположению, формату, техническим характеристикам, а следовательно и по цене, за более подробной информацией обращайтесь, пожалуйста, к менеджерам нашего агентства.
Раскладка буклетов на борту самолета в карманы кресел.
Размещение рекламы на видеоэкранах в салоне самолета.
Реклама в самолетах на подголовниках кресел.
Реклама в салонах Бизнес (VIP) Авиации.
Раскладка рекламно-информационных материалов на борту.
О рейсах, на которых возможно размещение рекламы, можно узнать у менеджеров нашей компании.
Другие возможности рекламы в самолетах, аэропортах:
рекламные щиты и растяжки на парковке и трассах аэропортов;
тележки для перевозки багажа;
promotion-акции в аэропортах;
раскладка рекламных материалов в vip-залах;
реклама на авиабилетах;
реклама на посадочных талонах;
реклама на конвертах для авиабилетов.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Рекламное агентство «Адвент», работая на рекламном рынке не первый год, поможет вам наиболее правильно распределить ваш рекламный бюджет и добиться максимальной отдачи от рекламной кампании. Большинство наших клиентов продолжают сотрудничать с нами на постоянной основе.
В надежде на долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество,
Коллектив РА «Адвент»
Реклама на наземном транспорте
Довольно новая, но стремительно развивающаяся область размещения рекламы. Потенциальная аудитория восприятия транспортной рекламы – тысячи людей, пользующихся общественным транспортом, пешеходы и водители. И, что немаловажно, это люди, ведущие активный образ жизни, а значит, более восприимчивые к новой информации. Стоимость рекламы на средствах транспорта достаточна низка, так как не требует специального оборудования. Общественный транспорт – рекламный носитель, обладающий многими преимуществами. Основным преимуществом является возможность сконцентрировать рекламное воздействие в определенном районе города, где находятся центры продаж данного товара, или охватить город полностью, если необходима имиджевая реклама.
Реклама на бортах общественного транспорта
Учитывая относительно небольшую скорость движения наземного городского транспорта (особенно в часы пик), время воздействия рекламы на окружающих практически равноценно воздействию рекламы на статических носителях. Целевая аудитория, на которую воздействует такое размещение, является практически всеобъемлющей. Рекламная площадь любого автобуса, троллейбуса или трамвая в 2-3 раза больше площади обычных магистральных щитов, что значительно расширяет возможности дизайнера при создании ярких, запоминающихся макетов.
Стикеры в транспорте
В наземном транспорте существует два варианта размещения рекламы. Во-первых, размещение стикера непосредственно над дверью или в простенке между дверью и окном. Во-вторых, размещение рекламного модуля на схемах движения маршрутов автобусного или троллейбусного парка, расположенных на стекле за спиной водителя или на задней площадке.
Звуковая реклама в транспорте
Звуковая реклама, благодаря своему звучанию лишь в конкретной выбранной точке маршрута, позволяет воздействовать именно на целевую аудиторию, в то же время она позволяет охватить подавляющее большинство жителей выбранного района.
Реклама в маршрутках
Бортовая реклама на маршрутках, также как и бортовая реклама на общественном транспорте привлекает внимание всех многочисленных групп населения: пешеходов, пассажиров, автомобилистов.
Реклама в метро
Московский метрополитен
Реклама в метро охватывает огромную аудиторию за максимально короткое время воздействия. Находясь в метро, пассажиры, испытывая "информационный голод", в течении всей поездки вынуждены изучать объявления, которые их окружают. Только в Москве четверть часа - это минимальное время пребывания под землей, а жители окраин (это 70% москвичей) ежедневно проводят в метро от 45 минут до двух с половиной часов. За это время пассажирвыучивает висящий перед ним стикер наизусть.
Из 9 млн. человек, ежедневно пользующихся метро, 80% обращаются иименно по телефонам и адресам, указанным в метрорекламе. В метро используются, в качестве рекламоносителя, не только вагоны метропоездов, но и стены, различные инженерные сооружения, что позволяет размещать рекламные плакаты различных размеров. Жители Москвы традиционно тратят на дорогу довольно много времени. Только 22% москвичей (около 1.6 млн. человек) проводят в дороге в среднем менее 1 часа в день. Вдвое больше тех, кто тратит на дорогу 1-2 часа (44%, или более 3,1 млн. человек). Еще у 16% москвичей (1,1 млн. человек) уходит на дорогу 2-3 часа в день. Наконец, у 9% населения Москвы (примерно 580 тысяч человек) дорога отнимает более 3 часов ежедневно. Таким образом Московский метрополитен является бесспорным лидером по количеству перевозимых пассажиров. За предшествующий опросу месяц метрополитеном воспользовались около 75% населения города.
Метро региональных центров
Кроме рекламы в метро г. Москвы также можно размещать рекламу в метро Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Нижнего Новгорода и Самары. Во многих из этих городов помимо стандартной рекламы в метро, т.е. эскалаторных щитов, стикеров в вагонах поездов и звуковой рекламы существуют свои особенные рекламные возможности.
Компания «Адвент» предлагает Вам высокоэффективный способ привлечения новых клиентов – размещение рекламы в самолетах авиакомпаний "МОСКОВИЯ", "АТЛАНТ СОЮЗ", "КАРАТ", "СИБИРЬ".
Вам доступны огромные рекламные возможности: от ярких, колоритных буклетов в кармашке на спинке сиденья или сувенирных ручек до наклейки на борту самолета с названием Вашей компании.
Преимущества рекламы в самолетах, в отличие от других видов рекламы состоят в том, что Вы обращаете на себя внимание огромной аудитории как в Москве, так и в других регионах России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья, в которые Авиакомпании совершают регулярные и чартерные рейсы.
Реклама на подголовниках.
Рекламное место располагается на спинке, непосредственно перед взором позади сидящего пассажира. Уникальность такого размещения в том, что напоминание о Вас не оставит пассажира до конца путешествия и за время полета наверняка отложится в памяти.
Реклама на билетах и конвертах.
Еще один эффективный способ напомнить о себе не только во время полета, но и до и даже после него. Замечено, что конверты под билеты, да и сами билеты, не сразу после перелета отправляются в урну, а, зачастую, кочуют из рук в карман, из кармана в сумку, из сумки в письменный стол, из стола…, где их только не встретишь!!?
Таким образом, эти носители рекламы являются постоянным напоминанием о Вас и Ваших товаре/услуге
Места под рекламную продукцию.
Настоящее предложение не имеет ограничений!
Разложить в салоне самолета можно все, что угодно, начиная от сувенирной продукции компании и заканчивая буклетами, журналами, дисками с рекламой. Это огромное "поле" для демонстрации новых и постоянных предложений компании. Можно привести массу примеров о достоинствах подобной услуги, но лучше попробовать самим и понять, насколько это выгодно и интересно!
Здесь ваша фантазия может позволить себе быть безграничной!
Реклама на железнодорожных и авиабилетах
Реклама на конвертах и билетах - еще один эффективный способ напомнить о себе не только во время путешествия, но и до и даже после него. Замечено, что конверты под билеты, да и сами билеты, не сразу после перелета отправляются в урну, а, зачастую, кочуют из рук в карман, из кармана в сумку, из сумки в письменный стол, из стола… где их только не встретишь! Таким образом, эти носители рекламы являются постоянным напоминанием о Вас и Вашем товаре/услуге.
Гарантированное рекламное воздействие:
— конверт получает каждый, купивший железнодорожный или авиабилет с помощью кассовой системы распространения (может рассматриваться как эффективный direct mail);
— гарантированный контакт с каждым пассажиром не менее 4-5 раз за время путешествия;
— вашу рекламу смогут увидеть миллионы потенциальных потребителей – пассажиров российских железных дорог;
— оригинальность размещения рекламы автоматически увеличивает ее эффективность;
— быстрый отклик целевой аудитории на вашу рекламу;
Уникальность проекта:
— конверты-буклеты пригодны для размещения рекламы всех видов товаров, работ и услуг (данный вид рекламы не попадает под ограничения рекламы в СМИ);
— конверты-буклеты несут в себе большой потенциал для проведения акции «sales promotion», акций по предоставлению скидок, розыгрышей призов, подарков, проведения конкурсов и лотерей, дающие мощный стимул для увеличения товарооборота продукции любой компании;
— также эффективной является реклама новинок (презентация новых товаров и услуг), вызывающих повышенный интерес потребителей;
— информация, размещаемая на конверте-буклете, позволяет эффективно закрепить (поддержать) имидж торговой марки или компании в целом, так как объем визуальных контактов с вашим рекламным сообщением, размещенным на конверте-буклете, сопоставим с телевизионным.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
В Рекламном Агентстве «Мандарин» больше всего не жалуют слово «стандарт». Здесь считается, что предложить заказчику «трафаретный» набор рекламных услуг, значит – не выложиться до конца. Об эксклюзивных находках, об оригинальных подходах к любой рекламной кампании, обеспечивающих максимально эффективное использование средств рекламодателя, наш разговор с директором агентства Дмитрием Серебряковым.
-Дмитрий, многие рекламные агентства работают только со стандартными рекламоносителями, и прекрасно живут: это опробовано временем и привычно для предпринимателей. Зачем Вам дополнительные трудности в виде малознакомых эксклюзивов?
-Это не трудности, это сознательно выбранный стиль работы. Так получилось, что в нашей фирме собрались очень креативные, сильные сотрудники, которые специализировались в различных сферах рекламного бизнеса, и у которых, что ни день, рождаются новые идеи. А ключевое слово у этих идей – целесообразность. Мы ищем, прежде всего, выгоду для клиента, и, в конечном итоге, выигрываем сами.
-Каким образом?
-Все очень просто. Суть любого предлагаемого нами рекламного продукта – предельно точное попадание в аудиторию, интересующую заказчика. Скажем, рекламодателю нужна широкая аудитория состоятельных людей, обладающих высокой покупательской способностью. Мы ставим перед собой сразу две задачи: не только найти место наибольшей концентрации этих людей, но и максимально завладеть их вниманием. Стандартными рекламоносителями эти задачи эффективно не решить: лишь малая толика потенциальных покупателей посмотрит телевизионный ролик или пролистает журнал, даже если его вручили лично в руки. Более того, произойдет элементарное «распыление» информации на множество других, «ненужных» аудиторий, что отнюдь не экономит деньги и время.
-И такое место найдено?
-Конечно. В данном случае, мы остановили выбор на салонах самолетов. Согласитесь, сегодня услугами авиалиний пользуются, в основном, весьма обеспеченные люди, отправляющиеся в деловые поездки, на отдых. И, что очень важно, они на несколько часов «выпадают» из привычной жизни, погружаясь в состояние вынужденного безделья. Толково и ненавязчиво предложенная в этот момент реклама будет восприниматься доброжелательно, без привычного раздражения.
-Не раздражающая реклама – это нонсенс!
-Вовсе нет. Разве может помешать приятному расслаблению подголовник с чьим-то логотипом, расположенный на спинке переднего кресла. А ведь он будет находиться перед глазами на протяжении всего полета. Или же красочно оформленный комплект разовой посуды, в котором во время полета подается завтрак. Уж он-то точно не вызовет негативных эмоций, даже если вы узнаете фирменный стиль заклятого конкурента.
-Да, но и в самом большом самолете может находиться от силы 300 пассажиров.
-Зато ежедневно осуществляются десятки рейсов. Уральские авиалинии перевозят в зависимости от сезона 120–180 тыс. пассажиров в месяц, из которых 80% составляют предприниматели и члены их семей. Даже тысяча прокатов видеоролика на ТВ не «поднимет» такую избирательную, потребительски-активную аудиторию.
-А подходы к более узким аудиториям – профессиональной, социальной – аналогичны?
-Подходы всегда индивидуальны, хотя есть и общие принципы, которые мы используем. В их числе, скажем, такой: усвоить и оценить рекламную информацию потенциальный клиент может лишь тогда, когда он к этому наиболее расположен. К примеру, заказчику нужна очень ограниченная аудитория – студенты вузов. Как вы думаете, где лучше всего сработает его реклама?
-Ну, наверное, в стенах вузов – на досках объявлений или через местное радио.
-Это как раз и есть стандартный подход, и многие, вероятно, так бы и поступили. А мы отправимся в кинотеатры.
-Но там же гораздо меньше студентов, чем в вузах?
-А кто сказал, что рекламодателю нужны все студенты подряд? Только те, кто обладает повышенной покупательской способностью. В вузах о такой избирательности нет и речи, а рекламные призывы наряду с учебным процессом и вовсе способны вызвать лишь досаду. Мы пойдем именно в кинотеатры, вычислим те фильмы, которые суперпопулярны у студентов, и ненавязчиво воспользуемся доброжелательным настроем на приятный досуг тех, кто может себе его позволить. И рекламодателю это весьма выгодно, поскольку меньшими затратами, он охватывает ту аудиторию, которая потенциально более готова купить его товар.
-А если рекламодателю понадобится аудитория автомобилистов? Она ведь самая-самая «вкусная», и здесь уже действуют «железные» стандарты в виде радиоэфира, придорожных щитов, экранов, бегущих строк…
-И автомобилисты уже почти не реагируют на эту рекламу. Нет, серьезно, можете представить себе водителя, который прервал бы движение ради того, чтобы записать телефоны, указанные на щите? Другое дело, когда он остановился на автозаправке, и у нас, рекламистов, появляется несколько минут, чтобы всецело завладеть его вниманием, скажем, в виде флаера, который он получает вместе с чеком. Я уже не говорю о творчески продуманной BTL-акции, которая может развлечь не хуже самого забавного спектакля.
-Вы думаете, будущее отечественной рекламы только за уникальными рекламными возможностями?
-Конечно, нет. И стандартные рекламоносители могут принести много пользы, если их грамотно комбинировать с эксклюзивными способами подачи информации.
-Кстати, что за название у вас такое тропическое?
-По-моему, ни один фрукт не вызывает столько позитивных эмоций, как мандарин. Яркий, сочный, свежий, вкусный, солнечный, экзотический, витаминный. Разве не такой должна быть реклама? Образно, говоря, мы осуществляем прямые поставки бизнес-витаминов, эффективно регулирующих и питающих деятельность фирмы. Так сказать, возбуждаем аппетит во время бизнеса.
Беседовала Марина Левковец
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Компания «Аэрогрупп» образована в 1998 г. и является одной из первых компаний на российском рекламном рынке, основная деятельность которой - популяризация и продвижение медиа-носителей в области авиарекламы.
До 2001 года компания «Аэрогрупп» специализировалась исключительно в области индустрии сервиса и развлечений в салонах самолетов, сотрудничая с авиакомпаниями «Трансаэро», «Аэрофлот», «Красэйр».
Развитие партнерских отношений с Международными аэропортами
С 2001 г. компания «Аэрогрупп» является эксклюзивным оператором по реализации рекламно-информационных проектов в VIP-залах Международного аэропорта «Шереметьево».
В 2003 г. компания «Аэрогрупп» получила статус официального партнера Международного аэропорта «Домодедово» и приступила к реализации рекламных проектов третьих лиц на территории аэровокзального комплекса и прилегающей территории.
С начала 2006 г. компания «Аэрогрупп» стала официальным партнером Международного аэропорта «Курумоч» по реализации рекламных возможностей в Терминалах вылета и прилета внутренних и международных линий, на припортовой территории.
На сегодняшний день, в результате активной деятельности в области авиарекламы в период 2001-2005 гг., компания «Аэрогрупп» занимает лидирующую позицию на российском рекламном рынке по общему объему медиа-возможностей и качеству услуг, предоставляемых рекламодателям в крупнейших Международных аэропортах России.
Развитие партнерских отношений с ведущими авиакомпаниями
В рамках взаимодействия с авиакомпаниями, совершающими регулярные рейсы из Международного аэропорта «Домодедово», компания «Аэрогрупп» активно работает по продвижению рекламных возможностей, как в салонах самолетов, так и в помещениях авиакомпаний, расположенных на территории аэровокзального комплекса.
С 1998 г. компания является издателем бортового журнала авиакомпании «Трансаэро», а так же реализует проекты по размещению рекламно-информационных материалов третьих лиц и на предметах пассажирского сервиса в салонах самолетов авиакомпании.
В 2005 г. компания «Аэрогрупп» стала эксклюзивным партнером авиакомпании «Сибирь» (S7) по размещению рекламно-информационных материалов в Бизнес-зале авиакомпании. Компания также занимается реализацией рекламных возможноcтей в салонах самолетов.
Мы убеждены в перспективности сектора авиарекламы и заинтересованы в развитии взаимовыгодных партнерских отношений, как непосредственно с авиапредприятиями, которые все больше и больше уделяют внимание улучшению пассажирского сервиса и увеличению дохода от неавиационной деятельности, так и с компаниями, которые занимаются реализацией рекламно-информационных проектов в данной сфере.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Основной принцип агентства – Глубокое понимание бизнеса наших Клиентов и их потребностей
ProMedia – успешное медийное рекламное агентство, обладающее обширным опытом и знаниями, нацеленное на предоставление услуг высочайшего качества для российских и западных клиентов.
ProMedia тщательно анализирует информацию об особенностях рынка Клиента. Поэтому наши Клиенты получают максимально эффективные решения, индивидуально разработанные стратегии и продукты, полностью соответствующие их маркетинговым задачам.
Принципы:
Партнёрство – ProMedia берёт на себя часть функций маркетингового отдела Клиента; при помощи уникальных методик наши Клиенты получают точный прогноз отдачи от инвестиций в рекламу.
Доверие – агентство на практике реализовало систему «доверительного управления» бюджетом Клиента – Клиент гарантированно получает размещение даже в условиях дефицита инвентаря.
Независимость – ProMedia – российское национальное агентство; мы работаем по западным стандартам, но наша самостоятельность дает нам гибкость, оперативность и свободу принятия решений.
Задача агентства – Предложить максимально эффективное решение при оптимальном вложении средств.
ProMedia уделяет особое внимание оптимизации инвестиций Клиента. Наши Клиенты всегда уверены в том, что их рекламный бюджет планируется, распределяется и расходуется в точном соответствии с их потребностями.
Наши Клиенты знают, что всегда получат оптимальное решение в рамках своего рекламного бюджета.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Холдинг «062»
В первую очередь, холдинг представляет агентство 062 Реклама (Санкт-Петербург), которое является не только современным лидером и известным брендом в области рекламы на транспорте, но и одним из старейших рекламных агентств Санкт-Петербурга с безупречной репутацией.
Агентство 062 Реклама основано в 1993 году и с 1998 является постоянным членом Ассоциации Коммуникационных Агентств России (АКАР). С 2005 года 062 Реклама ежегодно организует крупнейшую международную деловую конференцию в области рекламы на транспорте – «Съезд Транзитной Рекламы». На сегодняшний день холдинг «062» включает РА 062 Реклама (transit media agency), компанию PROMOBOX и производственную базу «Радужный поток».
Транзитная реклама
Бортовая и внутрисалонная транзитная реклама уже на протяжении 15 лет является визитной карточкой РА 062-Реклама.
Ключевые направления холдинга:
- реклама на транспорте
- реклама «на воде»
- внутрисалонная реклама
- широкоформатная печать
В течение многих лет 062 Реклама продолжает оставаться единственной компанией, которая имеет самую большую транспортную сеть в городе (более 4000 транспортных средств) и работает только на основе прямых договоров с крупнейшими автопарками.
Компания 062 Реклама занимается размещением транзитной рекламы и курирует проведение рекламных кампаний на транспорте в более чем 100 городах России, а также в СНГ. Агентство 062 Реклама обладает эксклюзивными правами на размещение рекламы на экскурсионных кораблях и причалах в период летней навигации. На базе холдинга имеется собственное производство широкоформатной полноцветной печати – «Радужный поток».
Философия
062-Реклама – компания, которая умеет ставить приоритеты клиента в основу сотрудничества. Профессиональный опыт и квалификация позволяют придерживаться философии грамотного планирования рекламных ресурсов, нежели исключительно продажи объемов. Важной стратегической задачей агентства является разработка транспортной программы, бюджета и креативного решения рекламной кампании для каждого отдельного клиента. Логистика – основа любого размещения, от одного транспортного средства, до рекламной кампании федерального уровня.
В 2007 году агентство 062 Реклама стало инициатором первых исследований Poster-track в области транзитной рекламы. «Мы постоянно развиваемся и видим в рекламе форму современного искусства» (Кира Эпина, генеральный директор, РА «062-Реклама»).
Петербургский рекламный транзитный рынок выгодно отличает активное вовлечение водного транспорта, что связано с большой популярностью прогулок по Неве, рекам и каналам – водным артериям города. Сегодня реклама на кораблях остается единственным развивающимся крупноформатным видом рекламы в самом центре города, где статичная крупноформатная реклама методично сокращается.
062-Реклама более 10 лет эксклюзивно занимается проектом «реклама на воде» – размещая рекламу на кораблях и центральных причалах города.
В период летней навигации (май – ноябрь) набережные центральной акватории Невы становятся эпицентром культурной и деловой жизни города. Суда различного класса и вместимости, ежедневно обслуживают сотни тысяч туристов и жителей города. Многие торжества и корпоративные мероприятия проводят на кораблях.
Для рекламодателя иметь брендированный корабль, курсирующий по Неве в самом сердце города – это не только эффективно с точки зрения рекламного воздействия, но и, безусловно, престижно. За десятилетие реклама на кораблях стала направлением, вышедшим на федеральный уровень – проект распространился на Москву, Самару и Нижний Новгород и другие города.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Наверное, любой из популярных ныне рекламоносителей считался в свое время нестандартным, и привычные ныне рекламные ходы заставляли трепетать их создателей: “Сработает? Не сработает?” Когда новшество срабатывало, его тут же подхватывали другие.
И все же, в большинстве своем, рекламисты — народ творческий.
Больше всего “открытий” совершается в области визуальной рекламы, дающей большой простор для творчества. Классифицировать нестандартную визуальную рекламу довольно сложно, да и само определение нестандартности субъективно. Но если считать нестандартным то, к чему попросту не успели привыкнуть, то на примере некоторых уже реализованных проектов можно проследить, в каком направлении идет поиск новых рекламоносителей.
Дебаркадеры
Порой открытия «лежат на поверхности» и достаточно просто внимательно посмотреть вокруг. Так произошло с дебаркадерами, которые, находясь на Неве в самом центре Петербурга, долгое время оставались без внимания. Все проезжали мимо, не замечая невзрачные сооружения.
Впервые реклама на них появилась три года назад, — дебаркадеры обрели новую жизнь, а размещенная на них реклама стала украшением набережной. Дебаркадер — это плавучий причал, от которого отплывают речные трамвайчики, увозя петербуржцев и гостей города на экскурсии по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Благодаря удачному местоположению (вдоль набережной, напротив Эрмитажа и Медного всадника) под воздействие рекламы попадают самые различные слои населения, а большая площадь дебаркадеров позволяет создавать изображение, которое легко читается с самых выгодных точек и даже с противоположной стороны Невы.
Если считать только по проданным на кораблики билетам, то в течение одного дня во время сезона навигации через дебаркадер проходит до 1000 человек. И думаю, что найдется не так уж много людей, которые хотя бы однажды не проезжали или не проходили мимо. По вечерам в организованных на причалах кафе проводятся дискотеки, а в дни городских праздников дебаркадеры находятся в самом центре событий, попадая в объективы фотоаппаратов и телекамер.
В конце сентября, после окончания навигации, реклама демонтируется, и дебаркадеры отправляются зимовать в укромное место. С октября по май набережная остается пустой.
Памятники и буквы в небе
Всем известно, что разместить рекламу в центре города довольно сложно, но есть проект, который должен помочь в решении этой проблемы.
Речь идет о появившейся не так давно в нашем городе пешеходной зоне — Малой Конюшенной улице. Нестандартной здесь планируется сделать всю уличную атрибутику — фонари, скамейки, кафе-киоски, урны и даже люки. Осуществление проекта будет происходить за счет привлечения средств рекламодателей. Проектом активно заинтересовался крупнейший питерский производитель, гордость нашего города — пивоваренный завод “Балтика”, который мечтает открыть на Малой Конюшенной памятник пиву.
Кстати сказать, “Балтика” часто становится новатором в рекламе. Многие петербуржцы, наверное, видели, как в те три жарких дня, которые подарило нам лето, над пляжами Финского залива пролетал самолетик, тянувший за собой транспарант. Идея не нова, однако благодаря маленькому нюансу смотрелось это необычно. Дело в том, что основа, на которую крепился логотип “Балтики”, была абсолютно прозрачной, и создавалось впечатление, что отдельные буквы одна за другой летят по голубому небу. Думаю, что многие в этот момент мечтали о холодном пиве.
Тележки в универсамах
Тема пива напомнила мне еще об одном рекламном проекте, связанном с продвижением товаров на продуктовом рынке.
Всегда интересно наблюдать за появлением чего-то нового в универсамах (это касается не только продуктов). Казалось бы, в них уже задействованы под рекламу все имеющиеся плоскости: потолок, стены, пол, полки. Интерес рекламодателей к универсамам понятен. В день через одну такую точку проходит от 3500 до 5000 человек. Размышляя над тем, где в универсаме можно разместить рекламу так, чтобы она постоянно находилась перед глазами покупателя, рекламисты вспомнили о тележках. Оказалось — изобрели велосипед. Подобные рекламоносители уже давно разъезжают по супермаркетам в соседней Финляндии.
Сложным моментом при реализации этой идеи в Санкт-Петербурге было создание единой рекламной сети, объединяющей разрозненные универсамы. На сегодняшний день рекламой на продовольственных тележках охвачены 40 из 60 универсамов Санкт-Петербурга, общее число тележек — более 2000 (4000 сторон).
Питерские рекламисты «привезли» свой проект и в Москву, где «запуск» тележек планируется на ноябрь.
Спинки сидений в такси
При выборе рекламоносителя обычно учитывается целый ряд характеристик целевой группы: доход на члена семьи, возраст, образование, наличие или отсутствие машины и др. Зная, каким видом транспорта пользуется потенциальный потребитель, можно “перехватить” его по дороге на работу или домой. Есть владельцы машин, есть пассажиры общественного транспорта, а есть пассажиры маршрутных такси. С последней аудиторией уже давно и успешно работают московские рекламодатели, распространяя в “маршрутках” рекламные материалы. Не так давно такая форма распространения появилась и в Петербурге.
Пользователи маршрутных такси — крепкий средний класс. Комфортные условия проезда располагают к чтению. Так что данный вид рекламы достаточно корректен. Пассажир при желании может достать листовку из специального кармана, который располагается слева от входа. Дизайн листовки должен не только привлечь внимание, но и заставить пассажира взять ее в руки. Желательно, чтобы с первого взгляда было понятно, о чем идет речь (хотя не исключается вариант интриги). Текст на лицевой стороне должен быть краток и понятен. Более подробную информацию можно разместить на обратной стороне. Данная форма распространения подходит для анонсирования распродаж, краткосрочных акций, при выходе новой фирмы на рынок и для политических кампаний.
По данным Третьего парка, на долю которого приходится основная часть маршрутных такси, 80% составляют постоянные пассажиры. Одно маршрутное такси перевозит за день от 400 до 500 пассажиров. Всего в упомянутом Третьем парке более 400 машин.
Столбы, доски объявлений
Бесплатная газета — общепризнанное достояние народа. Где еще можно прочитать столько объявлений о продаже различного рода товаров и услуг? Разве что на столбах. Если подойти к проблеме творчески, можно сделать рекламоносителями столбы, доски объявлений, двери магазинов. Эта привычная для большинства людей форма распространения информации никогда не воспринималась всерьез крупными рекламодателями. Упущение было исправлено петербургским агентством, которое использовало в рекламной кампании своих клиентов доски объявлений. Рекламировался клей. Объявления, стилизованные под “народные”, но выполненные красочно и на хорошей бумаге, были расклеены на столбах, дверях и т.д. в непосредственной близости от хозяйственных и обувных магазинов. Несмотря на внешнее сходство, они выгодно отличались от других объявлений и сразу же привлекли внимание. На отрывной части объявления, там, где обычно пишутся телефоны, были написаны названия тех вещей, которые можно склеить: “ботинки”, “кроссовки” и т.д.
Преимущества использования нестандартных рекламоносителей очевидны. Помимо возможности выделиться среди конкурентов рекламодатель имеет шанс сделать это за минимальную цену — ведь стоимость рекламоносителя после его признания заметно возрастает.
К сожалению, до сих пор не получила признания реклама на городских скамейках. Видимо, не готовы еще рекламодатели к такому тесному контакту с потенциальным потребителем. Некоторое смятение вызывают предложения разместить рекламу на мусорных урнах. А зря — во многих европейских городах и в Москве можно видеть вполне остроумное использование урн как рекламоносителей.
У творчески мыслящего рекламиста должно быть как можно меньше предубеждений — скорее стоит бояться банального.
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
Агентство «Трансреклама» создано в 1992 году для организации и проведения рекламных кампаний на объектах Московской железной дороги.
В настоящее время Агентство является полномочным представителем Дороги в области использования рекламного пространства МЖД.
Агентство предлагает весь спектр рекламных возможностей для эффективного проведения кампаний на железнодорожном транспорте.
Многолетний опыт работы наших специалистов позволяет Агентству оперативно выполнять заказы клиентов с высоким уровнем сервиса.
Наши предложения:
Реклама в вагонах электропоездов пригородного сообщения
Реклама на ж/д вокзалах г. Москвы
Реклама на ж/д платформах пригородного сообщения
Реклама в вагонах поездов категории «Экспресс»
Реклама на схемах расположения остановочных пунктов в пригородном сообщении
Реклама в вагонах поездов дальнего следования
Реклама на бортах вагонов электропоездов пригородного сообщения
Реклама на конвертах к проездным документам
Проведения BTL-акций на вокзалах г. Москвы
написать письмо | сайт фирмы | информация о фирме
